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余杭公交網(wǎng)總經(jīng)理信箱、網(wǎng)上建議是我公司加強(qiáng)信息溝通,接受市民有關(guān)公交意見(jiàn)和建議的平臺(tái)。為使我們能及時(shí)解決網(wǎng)友反映的有關(guān)公交問(wèn)題,更好地為廣大市民服務(wù),希廣大網(wǎng)友自覺(jué)遵守網(wǎng)站留言板的管理規(guī)定,發(fā)布與公交有關(guān)的話(huà)題,并注意語(yǔ)言文明。如出現(xiàn)與我公司無(wú)關(guān)或者不文明用語(yǔ)的信息,將作刪除處理,必要時(shí)將轉(zhuǎn)交司法機(jī)關(guān)查處。謝謝各位網(wǎng)友的配合支持!
杭州市余杭公共交通集團(tuán)有限公司2011年8月16日
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總經(jīng)理信箱
時(shí)間:2024-11-29網(wǎng)名:海澎湖子標(biāo)題:2656M公交車(chē)發(fā)車(chē)時(shí)間
內(nèi)容:
您好,官方通知2656m線(xiàn)路調(diào)整后仍然是15分鐘發(fā)車(chē)一趟!但是近期2656M早上興國(guó)路站發(fā)車(chē)為什么不是間隔15分鐘,比如7點(diǎn)一趟,下一趟要7點(diǎn)30分,請(qǐng)問(wèn)什么原因?
回復(fù)時(shí)間:2024-12-12
經(jīng)查2656M路為興國(guó)路公交站至紅豐路天荷路口,該線(xiàn)路為定時(shí)班。目前配車(chē)少,對(duì)班次進(jìn)行調(diào)整,興國(guó)路公交站少6:15、7:15。車(chē)隊(duì)于12月2日16:12去電,經(jīng)說(shuō)明對(duì)方表示知悉。
時(shí)間:2024-11-28網(wǎng)名:電車(chē)分公司值班室標(biāo)題:電車(chē)分公司運(yùn)營(yíng)管理科
內(nèi)容:
你好 “346路”票價(jià)“4元”,然后分段計(jì)算2-4元刷卡啊, 346路“越站”路線(xiàn),班次太少啊,6點(diǎn)半。末班為“8點(diǎn)30”分,要求346路“越站”路線(xiàn)延長(zhǎng)到“8點(diǎn)班”15分鐘發(fā)車(chē)?。?/div>
回復(fù)時(shí)間:2024-12-02
經(jīng)查:346路由余杭西站開(kāi)往古蕩公交站,票價(jià)2.5元,為一票制線(xiàn)路。要求實(shí)行分段計(jì)價(jià)并增加班次的建議收悉,結(jié)合目前線(xiàn)路情況暫無(wú)計(jì)劃。 于11月30日10:30去電,經(jīng)說(shuō)明對(duì)方表示滿(mǎn)意。
時(shí)間:2024-11-28網(wǎng)名:電車(chē)分公司值班室標(biāo)題:電車(chē)分公司科技信息科
內(nèi)容:
你好“506c.506路”編碼很容易搞錯(cuò)!“506c改為“502”編碼!
回復(fù)時(shí)間:2024-12-02
線(xiàn)路編碼由杭州公交統(tǒng)一編制,反映人的建議收悉,暫無(wú)506C線(xiàn)路編碼更改計(jì)劃。于11月30日10:30去電,經(jīng)說(shuō)明對(duì)方表示滿(mǎn)意。
時(shí)間:2024-11-28網(wǎng)名:電車(chē)分公司文印室標(biāo)題:電車(chē)分公司科技信息科
內(nèi)容:
你好 余交公司分到,“吉利客車(chē)_大巴車(chē)”,以后運(yùn)營(yíng)路線(xiàn)上,還是“包車(chē)”路線(xiàn)上, 余杭公交運(yùn)營(yíng)管理科,“解答”一下?。?/div>
回復(fù)時(shí)間:2024-12-02
公司將吉利的新車(chē)根據(jù)線(xiàn)路實(shí)際分配至相關(guān)線(xiàn)路上。于12月2日14:32去電,經(jīng)說(shuō)明對(duì)方表示滿(mǎn)意。
時(shí)間:2024-11-28網(wǎng)名:新耨蘇克標(biāo)題:可否考慮一下按照原786區(qū)間的發(fā)車(chē)班次增加一下486路高架快線(xiàn)
內(nèi)容:
塘棲鎮(zhèn)區(qū)到地鐵臨平站的周邊一直客流很大,且臨平站周?chē)芏鄬?xiě)字樓,現(xiàn)有的486路早晚高峰耗時(shí)長(zhǎng)客流大,唯一一趟塘棲至臨平的高架公交是437路,且只經(jīng)過(guò)臨平山北地區(qū),也沒(méi)有路過(guò)任何便捷的地鐵站,希望貴公司可以參考采納一下按照原786區(qū)間的發(fā)車(chē)間隔,增加早晚高峰高架的快線(xiàn)公交
回復(fù)時(shí)間:2024-11-29
經(jīng)查486路塘棲站開(kāi)往高鐵臨平南站,計(jì)劃配車(chē)10輛,配班16人,高峰間隔15分,平峰間隔20分。經(jīng)溝通得知反映人在塘棲站乘坐486路到地鐵臨平站下車(chē),基本乘坐7:00左右班次,希望能增加早晚高峰高架的快線(xiàn)公交。建議收悉,暫無(wú)相關(guān)新線(xiàn)計(jì)劃,后續(xù)會(huì)在新線(xiàn)布局時(shí)結(jié)合客流情況、公交資源和場(chǎng)站資源酌情考慮。 于11月28日18:24去電,經(jīng)說(shuō)明對(duì)方滿(mǎn)意。
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