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尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：我是五常小學(xué)一位一年級(jí)小朋友的家長(zhǎng)，現(xiàn)在接送是個(gè)問(wèn)題，特別是接孩子，放學(xué)時(shí)間3:20，根本就配合不好。聽(tīng)說(shuō)余杭公交公司為方便學(xué)生放學(xué)回家開(kāi)通了785區(qū)間車，特別感激。但是今天去看了下站點(diǎn)，放學(xué)回家那個(gè)站點(diǎn)實(shí)在太遠(yuǎn)了，從學(xué)校出來(lái)要走到馬路對(duì)面，然后還得再過(guò)一個(gè)紅綠燈才到。時(shí)間上要等到大概5:00才有車。 各位領(lǐng)導(dǎo)，能不能把這條線路安排的更人性化一點(diǎn)，畢竟現(xiàn)在在五常的孩子還是挺多的，有2000多個(gè)孩子啊。謝謝！

登云路新昌路口到仁和公交站方向。從徐昌壩上車6點(diǎn)50分（這是第一班車）經(jīng)過(guò)45到55分鐘到良渚7點(diǎn)35~7點(diǎn)45.本人是個(gè)高三學(xué)生。學(xué)校上課時(shí)間為7點(diǎn)30分。早上65的大部分人都是學(xué)生和上班族。就算是第一班車也超過(guò)了上課時(shí)間和上班時(shí)間。這樣就會(huì)造成遲到和扣錢。而學(xué)校有規(guī)定一個(gè)學(xué)期遲到三次就取消高輔的資格。這樣會(huì)造成我的困擾。因?yàn)檫@條路線上沒(méi)有其他的車可以去良渚方向。并且因?yàn)榘嘬嚂r(shí)間間隔太大。所有人都只能擠一班車，有時(shí)候甚至是上不去。。所以希望可以增加早上65的班車數(shù)量以減少間隔時(shí)間和提早第一班車時(shí)間。

今天早上去余杭二院就診，回來(lái)時(shí)約11：45左右在南門頭站上356路公交。因我身體不便坐輪椅，司機(jī)全程多方幫忙直至小港口站下車，并推送至人行道。細(xì)節(jié)言語(yǔ)上細(xì)心周到，頗具紳士風(fēng)度。非常溫暖人心。遺憾的是下車匆忙沒(méi)記住工作號(hào)。體現(xiàn)了社會(huì)濟(jì)困扶弱的文明風(fēng)尚和其個(gè)人的高度敬業(yè)素養(yǎng)，應(yīng)該獲得廣大乘客的贊揚(yáng)。希望公司的領(lǐng)導(dǎo)對(duì)其進(jìn)行肯定和表?yè)P(yáng)。也希望有更多的司機(jī)能向這樣的高度靠近。另我平時(shí)出行坐356路公交居多【車門側(cè)底板可降低】，總體感覺(jué)356路的司機(jī)們大都不錯(cuò)，對(duì)老弱病殘的弱勢(shì)人群相當(dāng)關(guān)注和照顧。也希望能繼續(xù)保持風(fēng)格，維護(hù)社會(huì)和諧文明。在此向他們表示感謝。

8月30日沙塘畈開(kāi)往鳳都工業(yè)區(qū)的495路，19：00這班出了故障，就直接取消了？也沒(méi)個(gè)預(yù)留的班次接應(yīng)一下？這么多人就從6點(diǎn)45等到7點(diǎn)40！一個(gè)小時(shí)，這也算是公交車？客運(yùn)班車都比這個(gè)密集吧？ 這暴露出公交公司兩個(gè)嚴(yán)重的問(wèn)題： 1，突發(fā)情況沒(méi)有預(yù)案，出了事情替補(bǔ)的車都沒(méi)有（這還是小事）； 2，重點(diǎn)在于，你們公交公司至今都沒(méi)意識(shí)到495的班次嚴(yán)重不合理； 半個(gè)小時(shí)發(fā)一趟，7點(diǎn)半就收班了。跑在瓶窯鎮(zhèn)的公交車就這一趟，收班收的這么早，對(duì)于瓶窯的居民來(lái)講極為不方便。不用回復(fù)“會(huì)根據(jù)客流量和資源進(jìn)行調(diào)整”，這個(gè)時(shí)刻表還是2011年制定的，請(qǐng)問(wèn)從2011年到2015年現(xiàn)在，瓶窯人口增加了多少？司機(jī)每天收班的時(shí)候看沒(méi)看到在路上走的人？如果是有班次，誰(shuí)會(huì)愿意走？ 從去年提到現(xiàn)在，好像也沒(méi)什么改進(jìn)，每次回復(fù)都是那么幾句。